VCDS & VCP

Moderne Kraftfahrzeuge sind mit einer Diagnoseschnittstelle ausgerüstet, mittels dieser der Mechaniker die Möglichkeit besitzt, aufgetretene Fehler in der Fahrzeugelektronik auszuwerten. Mittlerweile ist dies der einzige wirtschaftliche Weg einen Fehler zu finden. Auch die Fahrzeugkonfiguration spielt bei einem modernen Auto eine große Rolle. Immer komplexere Elektroniksysteme verlangen nach anpassungsfähigen Steuergeräten, die je nach Fahrzeugausstattung konfiguriert werden können.

  • Fehlerspeicher auslesen, Servicezurückstellung
  • elektronische Tieferlegungen
  • TV Freischaltungen
  • Tagfahrlichanpassungen
  • Notbremsblinken
  • Nachrüstung Aktivierung GRA/Tempomat
  • Zeigertest/Zeigerausschlag
  • Batterieladezustand
  • Freischalten der Fußraumbeleuchtung
  • Anzeige der Öltemperaturanzeige im FIS über Laptimer
  • Startscreen ändern im MMI 3G
  • DWA ent- und verriegeln mit Horn quittieren
  • LED TFL beim blinken nicht dimmen
  • Spiegel anklappen beim absperren des Fahrzeuges
  • MMI 3g CD/DVD-Ripping
  • ACC-Distanzeinstellungen
  • Standheizung freischalten
  • Gurtwarner
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