Nutzfahrzeuge und Flotten
Für Fahrzeuge, bei denen der Verbrauch eine Betriebsausgabe ist.
Bei Nutzfahrzeugen zählt eine andere Rechnung als beim Privatwagen. Es geht nicht um die Beschleunigung, sondern um Kraftstoffkosten pro Kilometer, um Zeit am Berg und um ein Fahrzeug, das beladen genauso zügig läuft wie leer.
Was sich ändert
Wir heben das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich an — dort, wo ein beladenes Fahrzeug tatsächlich arbeitet. Das Ergebnis ist ein Antrieb, der seltener zurückschalten muss und Steigungen im höheren Gang nimmt. Für den Fahrer bedeutet das weniger Schalten, für den Betrieb einen niedrigeren Verbrauch bei gleicher Fahrleistung.
Abgedeckte Fahrzeuge
Unsere Datenbank enthält über 170 Nutzfahrzeug-Motorisierungen, darunter DAF, Iveco, Volvo, Mercedes und die gängigen Transporter. Für Nutzfahrzeuge bieten wir eine Optimierungsstufe an — im Leistungsrechner siehst du sofort, ob dein Fahrzeug dabei ist.
Flotten
Bei mehreren Fahrzeugen stimmen wir die Termine so ab, dass immer nur eines aus dem Betrieb ist. Auf Wunsch beginnen wir mit einem einzelnen Fahrzeug: Du fährst es einige Wochen, vergleichen den Verbrauch und entscheiden danach über den Rest der Flotte. Das ist uns lieber als ein Versprechen, das sich erst später überprüfen lässt.
Was zu bedenken ist
- Bei geleasten Fahrzeugen ist die Zustimmung des Leasinggebers nötig
- Bei Fahrzeugen im gewerblichen Güterverkehr gelten zusätzliche Vorschriften, die wir vorab durchgehen
Was kostet das für dein Fahrzeug?
Der Rechner zeigt dir in wenigen Sekunden Leistung und Festpreis. Wenn du lieber fragen möchtest: Wir antworten meist innerhalb weniger Stunden.